無法設置噪聲屏障的情況可以根據受噪聲屏障保護的對象的高度是否超過噪聲屏障的高度來確定。鋁板防風抑塵網擋土磚墻：為防止雨雪后煤泥水外溢，擋風墻下部可設置1.2—1.5米的擋土磚墻。防風抑塵網利用空氣動力學原理，按照實施現場環境風洞實驗結果加工成一定幾何形狀、開孔率和不同孔形組合擋風抑塵墻，使流通的空氣（強風）從外通過墻體時，在墻體內側形成上、下干擾的氣流以達到外側強風，內側弱風，外側小風，內側無風的效果，從而防止粉塵的飛揚。電廠防風抑塵網不僅外形美觀，維護成本低并且具備防火，防盜等優點；完全避免了以往表面覆蓋、噴淋技術、全封閉幾種措施反復投資、耗資巨大、受場地和作業要求限制、抑塵效果不佳的問。此項技術造價低、設置靈活、安裝簡單。如果被保護對象的高度低于聲屏障的高度，則噪聲屏障將起到更好的效果，如國外公路邊防護別墅聲屏障效果很好；如果被保護對象高于聲屏障，則不適合安裝聲屏障。

　　由于在高層管理建筑中，市中心的高架橋不適合進行設置隔音屏障來降低城市交通噪聲。在這種發展情況下，對建筑物的門窗采取相應措施是經濟得到有效的。周圍有沒有聲反射器。如果我們周圍生活環境中有聲反射器，聲屏障的設計問題就會自己變得具有非常重要困難。由于反射器反射的噪聲不會與聲屏障接觸，噪聲屏障的降噪處理效果將大大提高降低。

如果在城市街道的一側安裝了隔音屏障，情況就不是這樣了，因為街道兩側的建筑都是反光板。高能反射聲的存在大大降低了聲屏障的功能。因此，在設計聲屏障時，首先要考慮周圍環境中是否有反光板。如果反射器過于復雜，則不應考慮設置聲屏障的方法。

聲源的表面太寬。交通噪音通常被視為線性聲源。現在高速公路上有4,6,8和十二車道。這個來源不能被視為線性來源。如果聲源表面過寬，與聲屏障接觸的噪聲分量將大大降低，聲屏蔽效果也將大大降低。根據經驗，當道路的行車線超逾6線時，不應考慮安裝隔音屏障，而應考慮其他減低噪音的方法。